太和南源FQC部门成立已有一年之久，，，，， ， ，，每位成员按部就班地在各部门开展工作，，，，， ， ，，并在一些关键生产工序上发挥不可替代的作用 。。。。。分管领导赖明阳副总经理致力于推动车间的精细化管理，，，，， ， ，，FQC团队作为践行者，，，，， ， ，，在日常工作中不断探索推进 。。。。。
近期太和南源承做的一款品牌大货，，，，， ， ，，数量仅6400件左右，，，，， ， ，，但需分别在前后夹位冚哈苏，，，，， ， ，，在后领位车龟背，，，，， ， ，，电车工艺相对复杂，，，，， ， ，，因此在大货开织之后，，，，， ， ，，品管科科长就一直留意生产进度，，，，， ， ，，布置FQC进行特别跟进 。。。。。
缝盘是毛衣生产中非常关键但却普遍薄弱的工序，，，，， ， ，，FQC对第一批次缝盘大货进行抽查时，，，，， ， ，，发现袖口衫脚罗纹间色未对齐问题较多，，，，， ， ，，疵点率高达35% 。。。。。该同事当即将结果反馈给缝盘主任，，，，， ， ，，督促其管控大货品质 。。。。。缝盘主任立刻召集相关负责人说明查验结果，，，，， ， ，，沟通强调质量要求，，，，， ， ，，并要求对后续大货做出改善； ；；；；；同时安排查缝盘部门对已完成大货进行100%查验，，，，， ， ，，将所有需改缝盘的退回自行返执 。。。。。时隔一周FQC再次跟进此批缝盘情况，，，，， ， ，，随机抽查50件，，，，， ， ，，只发现1件间色不齐，，，，， ， ，，疵点率降为2%，，，，， ， ，，此问题已基本杜绝 。。。。。
车间的管理者常因繁忙的生产局面而自顾不暇，，，，， ， ，，品质管控松懈时常发生 。。。。。FQC通过不断抽检和督促提醒，，，，， ， ，，辅助班组长进行质量管理，，，，， ， ，，也给生产员工时刻敲响质量警钟 。。。。。这批货电车部门要在已缝好的袖子上操作车冚工序，，，，， ， ，，前道部门的问题得到及时整改，，，，， ， ，，效益提升立竿见影，，，，， ， ，，若等货到查补部门才发现高比例的质量问题，，，，， ， ，，则已造成时间的严重滞后，，，，， ， ，，届时拆袖、重复车冚均会造成两个部门资源和货期的浪费 。。。。。
缝盘疵点率降了下来，，，，， ， ，，然而FQC的工作还远远没有结束 。。。。。� ；；；；；醯胶笳绯挡棵�，，，，， ， ，，冚哈苏车龟背均是不小的挑战 。。。。。第一批次车出来的大货，，，，， ， ，，经抽查龟背形状、哈苏走线均有不顺直、溜边、宽窄不对称等多类问题 。。。。。鉴于电车员工针对这类工艺生产经验不多技术欠缺，，，，， ， ，，除组长集中指导工作技巧外，，，，， ， ，，品管科还安排了一位在制衣方面经验丰富的FQC同事驻守电车部门，，，，， ， ，，对车出来的大货现场进行100%全检，，，，， ， ，，一方面过滤车工问题，，，，， ， ，，一方面通过现场反馈帮助电车员工针对性调整操作方法，，，，， ， ，，提高技术水平 。。。。。
这种识别特殊款式或薄弱工序，，，，， ， ，，组织提前介入的做法，，，，， ， ，，正是精细化管理思想的核心内容 。。。。。生产制造型企业离不开精细化管理，，，，， ， ，，因为它囊括了质量、效率、生产工序的连续性等关键要素 。。。。。如何切实做到精细化，，，，， ， ，，确保员工一次就把事情做对，，，，， ， ，，形成有序顺畅而又优质的生产状态，，，，， ， ，，这是每个管理者追逐的目标 。。。。。精细化生产无止境，，，，， ， ，，FQC团队精益生产正刚起步，，，，， ， ，，我们仍要在生产一线上不断摸索和试验，，，，， ， ，，力求将精细化做到每一款每一件的产品，，，，， ， ，，并推动各车间部门共同用心努力，，，，， ， ，，杜绝不必要的返工浪费，，，，， ， ，，从而提升工厂的效率效益 。。。。。
